【48812】闽台“三通”出现多元化态势 成效显著开展迅猛

  我国台湾网5月16日福州音讯今日，记者从海峡论坛组委会办公室得悉，自从2008年12月15日两岸完成全面、直接“三通”后，福州、松下、宁德、泉州、肖厝、秀屿、漳州、厦门港8个海港成为两岸海上直航港口；厦门、福州2个机场成为两岸常态化客运包机航点；福州、厦门成为两岸直接通邮的邮件封发局，福州成为大陆对台仅有水陆路邮件总包交流局。闽台海上直航、空中直航、海空联运全面发动，开展迅猛。

  一、海上直航。现在，福建滨海注册至高雄、基隆、台中等港口集装箱定时班轮航线条，注册福州、厦门、泉州、宁德、莆田等港口至基隆、台北、高雄、台中、花莲、布袋、金门、马祖、澎湖等散杂货不定时航线.99万标箱。一起，福建省掌握关键，充沛的发挥地缘优势着力开展与台湾本岛的客滚运送。2009年9月6日，“中远之星”客滚轮注册厦门至台中、厦门至基隆客滚航线日，“海峡号”客滚轮注册平潭至台中客滚航线年，客滚轮直航台湾本岛累计运营935航次，运送旅客21.8万人次。两岸大“三通”后，“小三通”航线以其价格低、服务好、中转便利、行李直挂等特色持续在两岸直航中坚持优势，客流量稳步攀升。现有福州马尾客运站、厦门东渡客运码头、厦门五通客运码头、莆田湄州岛对台客运码头、泉州石井客运码头5个“小三通”客运码头，拓荒福州马尾－马祖、厦门－金门、泉州石井－金门4条定时客运航线，其间，“两门”（厦门－金门）航线个航次、“两马”（马尾－马祖）航线个航次、“泉金”（泉州石井－金门）航线年，“小三通”累计运送旅客达956.23万人次。

  二、空中直航。2010年12月30日，泉州晋江机场增列为对台空中直航航点，成为福建省第3个对台空中直航航点。2010年5月21日，福州、厦门航点增列为两岸货运包机直航航点。2012年12月17日，武夷山机场增列为两岸空中直航航点，成为福建省第4个对台空中直航航点。

  现在，闽台间注册16条空中直航客运航线，以及福州、厦门至桃园全货运航线。闽台空中客运直航现有8条常态化航线班。航班数由开始的不定时航班进入到如今每天都有客运航班往复闽台间的空中直航昌盛年代。到2012年，闽台空中直航累计运载旅客226.9万人次。

  三、通迅直达。2009年4月，大陆仅有对台水陆路邮件监管中心在福州马尾建成并启用；2010年12月，我国邮政航空有限责任公司注册了福州－台北邮货运送航线班，完成了大陆与台北区域邮件次日递。2011年末，厦门对台邮件总包处理中心建成投入到正常的运用中；2012年8月21日，厦门至金门海底直达光缆项目建成竣工并投入到正常的运用中；2013年1月18日，海峡光缆1号项目（福州长乐――台湾淡水海底直达光缆）工程竣工。到2012年，福建省对台直接通邮信件量500.3万件，特快专递18.5万件，包裹2.3万件。全国经福州邮政交流站的水陆邮政总包1189.2吨，其间福建省自有水陆路邮政总包182.24吨。

  现在，福建省是海峡两岸来往交通方法最多元、航线最丰厚、航班最密布、客流量最大的省份，已建成福建独有的海上直航、空中直航、海空联运的对台立体交通网络，具有将福建省构建成两岸来往最快捷的主通道和归纳纽带的最重要优势。（我国台湾网记者李瑞艳）